Обновлённый Genesis G70 в России: к «турбочетвёрке» присоединился V6, доступен задний привод

[ad_1]

«В базе» седан, по образу и прежде, полноприводный, а задний доставление предусмотрен лишь для «промежуточного» и топового исполнений. Цены видно выросли.

 

Рестайлинговый Genesis G70 дебютировал минувшей по осени: модель получила фирменную пользу кого премиального суббренда Hyundai двухполосную оптику, огромную радиаторную решетку и часть бамперы, а задний номерной апекс переехал с крышки багажника далее. Главная обновка в салоне – мультимедийная прием с дисплеем диагональю 10,25 дюйма в (обмен 8-дюймового планшета. Такая «четырехдверка» еще доступна в родной Корее, Штатах и Австралии, а данное) время объявлены российские цены.

Возьми нашем рынке преобразившийся G70 доступен с прежней бензиновой «турбочетверкой» 2.0 T-GDI, у которой вдвоём варианта мощности – 197 и 247 л.с. Да при этом у нас вперед еще предложен топовый седан с битурбированным V6 3.3 мощностью 370 л.с. – у такого типа «семидесятки» два овальных патрубка выхлопной системы. Коробка одна – восьмиступенчатый «автомат». В РФ седан, равно как и раньше, по умолчанию имеет общий привод (с муфтой на передней оси), всё же после рестайлинга G70 также позволено заказать с задним приводом: дьявол является стандартным для самой неоцененный комплектации с 370-сильным мотором и входит в опциональный чек для «промежуточной» версии с 247-сильным двигателем. Интересно, что родственный «четырехдверке» Genesis крупный лифтбек Kia Stinger изначально представлен в России с V6 3.3, у «пятидверки» принимать и заднеприводные версии (правда, всего на все(го) у машин с 2.0).

G70 заметно подорожал: неравно дореформенный седан стоит ото 2 520 000 рублей, то вслед обновленную модель просят худо-бедно 3 100 000 рублей, причем в своем релизе рассейский офис указывает на ведь, что речь о первой партии машин.

Комплектации и цены обновлённого Genesis G70

Комплектация

2.0 T-GDI (197 л.с.), AWD, 8АТ

2.0 T-GDI (247 л.с.), AWD, 8АТ

2.0 T-GDI (247 л.с.), RWD, 8АТ

V6 3.3 T-GDI (370 л.с.), RWD, 8АТ

V6 3.3 T-GDI (370 л.с.), AWD, 8АТ

Premier

3 100 000 рублей

Elegance

3 250 000 рублей

Advance

3 380 000 рублей

3 520 000 рублей

Advance с пакетом Sport 2

3 680 000 рублей

3 820 000 рублей

3 740 000 рублей

Supreme

3 730 000 рублей

3 870 000 рублей

Ultimate

4 620 000 рублей

4 700 000 рублей

В базовой версии Premier у модели имеются под метелку светодиодные фары, 18-дюймовые тачка, десять подушек безопасности, тыльный парктроник, системы предотвращения столкновений и помощи близ трогании на подъеме, двухзонный воздух-контроль, круиз-контроль, мешок заднего вида и подогрев руля, а кресла такого седана обиты искусственной кожей. В исполнении Elegance так и быть уже натуральная кожа, вот и все появляются беспроводная зарядка в (видах смартфона, передние датчики парктроника и дополнительные электрорегулировки передних сидений.

Genesis G70 Advance – сие дополнительная шумоизоляция стекол, проекционный монитор, вентиляция кресел, электропривод багажника. В комплектации Supreme имеются 19-дюймовые диски с разноширокими шинами Michelin Pilot Sport 4 (передние – 225/40 ZR19, задние – 255/35 ZR19), виртуальная 3D-приведение в порядок диагональю 12,3 дюйма, электропривод штурвальный колонки, подогрев задних сидений, улучшение кожей Nappa и замшей, знак в салоне такого седана кушать вставки из алюминия.

В конце концов, G70 Ultimate с 370-сильным двигателем получил электронно-управляемую адаптивную подвеску, дифференциал повышенного нелады на задней оси (некто также входит в опциональный дейтаграмма для заднеприводного седана с 247-сильным мотором), тормоза Brembo, адаптивные глаза и «круиз», системы автоторможения и удержания в полосе движения, камеры кругового обзора. В дополнение того, у полноприводной «четырехдверки» с V6 3.3 кушать новый режим вождения Sport+ с дрифт-режимом, каковой меняет алгоритмы управления мотором и трансмиссией.

К модели также предусмотрено сколько-нибудь дополнительных наборов с оборудованием топ-версии.

Число старта «живых» продаж рестайлингового седана временно не названа – скорее в (итоге, у дилеров машины появятся по осени. Дореформенный Genesis G70 за первые полгода разошелся до РФ тиражом всего в 104 экземпляра (в январе-июне 2020-го было реализовано 360 единиц).

В ряду тем недавно «семидесятку» превратили в универсал, между тем пятидверная версия адресована в основном Европе, у нас такая безвыгодный появится. Зато следом из-за обновленным седаном G70 до России доберется кроссовер GV70.

Первопричина

[ad_2]

https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть