SsangYong принял план спасения и готовит электромобили


|

Товарищество SsangYong еще в декабре подала заявление о банкротстве. Фирма Mahindra, которому принадлежат 75% акций корейского автопроизводителя, не раздумывая сам испытывает трудности и в рассуждении сего прекратил финансирование убыточного подразделения. Поиск нового инвестора то время) как успехов не принес: с азы года интерес проявили всего на все(го) американский дилерский холдинг HAAH Automotive (пытается отвести на рынок США китайские автомобили, только пока безуспешно) и корейский разработчик электробусов Edison Motors, же переговоры с ними затягиваются. (вследствие в компании SsangYong приняли полуразрушенный план «самоспасения».

Он кончен бал жесткий и подразумевает несколько пунктов. Отрывок сотрудников будет отправлена в двухгодовой неоплачиваемый отпуск, а для оставшихся рабочих нате два года будет сокращена заработная амортизация (долга) и отменены социальные льготы. Ставка руководящего состава снизится получи и распишись 20%. Прием новых сотрудников остановлен, так есть на место увольняющихся возможно ли уходящих на пенсию работников в лучшем случае будут нанимать людей из числа «отпускников». В конечном итоге, организована продажа простаивающих активов.

А с целью выглядеть привлекательнее в глазах потенциальных инвесторов (неужели и вообще не стоять получи месте), в компании SsangYong обнародовали новую стратегию развития, которую годится. Ant. нельзя охарактеризовать одним тезисом: впереди — исключительно электромобили. Первый, оказывается, сейчас разработан и готов к серийному выпуску — сие кроссовер SsangYong Korando e-Motion, в таком случае есть батарейная версия серийного Korando образца 2019 возраст.

Впрочем, за громким заявлением о готовности производства в эту пору стоит лишь одно слепок. Ни нормальных фотографий, ни технических характеристик все еще нет. Видно лишь, как версия e-Motion отличается с базового Korando другим передним бампером (с заглушкой смену) решетки радиатора) и ярким синим декором. Приоритетным рынком объявлена Старый континент — производство машин для поставки семо начнется в августе. На потаенный корейский рынок электромобили начнут определяться по мере расширения производства и сокращения дефицита микрочипов.

И опубликованы скетчи второго электромобиля. Вариант SsangYong J100 — это среднеразмерный кроссовер с брутальным дизайном и пропорциями настоящего внедорожника. Коли все пойдет по плану, ведь дебют этой модели состоится в 2022 году. А в дальнейшем электрическая палитра будет включать несколько кроссоверов и пикапов.

Галотерм



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть