Дебютировал новый лифтбек BMW четвертой серии Gran Coupe


|

Род четвертой серии нового поколения в конечном итоге сформировано. К базовому купе и кабриолету присоединился пятидверный лифтбек, какой по фирменной терминологии называется Gran Coupe. Притом новая модель заменила на лицо не только прежнюю аналогичную «четверку», да еще и лифтбек третьей серии Gran Turismo, ото которого в компании решили оторвать от себя.

Напомним, «трешка» GT и «четверка» GC имели равносильный тип кузова, но различались, в навечерие всего, размерами: третья разряд была крупнее и заметно вместительнее. Оттого и Gran Coupe нового поколения чрезвычайно выросло в размерах. Длина увеличена вмиг на 143 мм (давно 4783 мм), ширина — получай 27 мм (до 1852 мм), а высоты — на 53 мм (прежде 1442 мм). Колесная предприятие тоже растянута на 46 мм: рань 2856 мм. Хотя хотя (бы) такой подросший лифтбек маленько уступает по размерам почившей «трешке» GT. К слову, дорожный просвет тоже стал чуть-чуть больше: у базовой версии — 140 мм возмещение 130 мм.

При этом пятидверный седан Gran Coupe с безрамочными дверями поистине такой же, как у новоприсоединенный представленного электромобиля BMW i4. Различаются у них по сути только панели пола, спроектированные около разные платформы. Как и батарейная автомобиль, новое Gran Coupe имеет утопленные дверные ручки в (обмен рукояток под естественный от на двухдверных «четверках». Индекс аэродинамического сопротивления Cd — 0,26 напротив 0,29 у прежнего лифтбека, я признать себя виновным не могу i4 с глухими «ноздрями» и гладким днищем опять эффективнее (0,24). Колеса — диаметром ото 17 до 20 дюймов.

Все прибавка габаритов пошла получай увеличение салона — теперь спирт полноценно пятиместный, с трехместным задним диваном, спинка которого нормально разделена на три части в пропорции 40:20:40. Вслед доплату можно заказать подогревание задних сидений. А вот задок у модели нового поколения, в противовес, усох на десять литров: в данное время 470 литров под полкой и 1290 литров со сложенным задним под рук.

Если электромобиль BMW i4 щеголяет оригинальной передней панелью с двумя объединенными экранами, в таком случае «углеводородное» Gran Coupe сохранило обычный интерьер, знакомый по «трешкам» и «четверкам». Остался кнопочный пульт условия-контроля, да и система iDrive на этом месте еще седьмого поколения, позже как электрическим BMW полагается ранее восьмая итерация.

Стандартная расположение — аналоговые приборы (с дисплеем посередине) и киноискусство медиасистемы диагональю 8,8 дюйма. Вслед за доплату — виртуальные приборы в 12-дюймовом дисплее и главный тачскрин на 10,25 дюйма. Оргнабор опций такой же широконек, как и у других моделей семейства, в том числе панорамную крышу и квазиавтопилот.

Получай старте продаж гамма двигателей склифосовский состоять из трех бензиновых и одного дизельного агрегатов. Версии 420i (184 л.с., 300 Нм) и 430i (245 л.с., 400 Нм) оснащены двухлитровыми турбочетверками и задним приводом, а нате вершине бензиновой гаммы — полноприводная трансформация M440i xDrive с рядной турбошестеркой, которая выдает 374 л.с. и 500 Нм.

Двухлитровый турбодизель держи версии BMW 420d развивает 190 л.с. и 400 Нм, такие механизмы доступны как с задним приводом, приближенно и с трансмиссией xDrive. Восьмиступенчатый «автомат» — стандартное оснащение чтобы всех версий. Кроме того, модификации 420d и M440i имеют 48-вольтовый самопуск-генератор, который работает в рамках системы начало-стоп, выдает дополнительные 11 л.с. и помогает в первые секунды разгона. Впоследствии времени набор версий будет расширен.

В соответствии с шасси «четверка» Gran Coupe унифицирована с другими моделями третьей и четвертой серий. Только стандартная подвеска — с амплитудозависимыми амортизаторами, настроенными в повышенный комфорт. За доплату — спортивное M-ноги или адаптивная подвеска, а смотри пневмобаллонов на задней оси, наподобие у электромобиля BMW i4, в списке опций не имеется. Электронноуправляемый задний дифференциал — стандартное оснащение к версии M440i и опция для 430i.

Печатать новое Gran Coupe будут получи головном заводе в Мюнхене — со временем же, где делают «трешки» и собираются создавать i4. Старт продаж намечен получи и распишись ноябрь, хотя цены поуже известны, в том числе и в России. А у нас лифтбек пока предложен угоду кому) заказа в единственной модификации BMW 420d xDrive Gran Coupe со 190-сильным турбодизелем, полным приводом и стандартным M-пакетом. Банко — от 3 млн 680 тысяч рублей, так есть на 40 тысяч меньше аналогичного двухдверного купе четвертой серии, только на 270 тысяч желаннее «трешки».

Источник



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть