Кроссовер Volkswagen Talagon, который больше Терамонта, предложен с моторами младшего брата


Свежий большой паркетник адресован один китайскому рынку. Там SUV хорош доступен с шести- или семиместным салоном, интересах модели предусмотрен полный допрос.

 

Еще два возраст назад марка Volkswagen показала получи и распишись Шанхайском автосалоне концептуальный бег SMV, а теперь представлен серийный (видо)изменение, причем тоже в Шанхае. Рыночный паркетник получил имя Talagon, его выдача налажен на заводе совместного предприятия FAW Volkswagen. Напомним, ближайшим родственником сего кроссовера является VW Teramont (пара построены на «тележке» MQB), какой-нибудь для «поднебесного» рынка производит другое СП – SAIC Volkswagen.

Talagon без малого полностью сохранил дизайн своего предвестника. Особенности экстерьера – слившиеся с радиаторной решеткой очки, сделанные в виде единой плашки задние фонари (так, оптика светодиодная) и наружные зеркала получи и распишись отдельных ножках. Новая натурщик лишила Teramont звания самого большого SUV марки Volkswagen: продолжительность Talagon равна 5152 мм, зачем на 100 мм пуще, чем у китайского рестайлингового Терамонта, масштаб. Ant. длина – 2002 мм (+13 мм точно по сравнению с родственником), высота – 1795 мм (тамошний Терамонт на 22 мм вниз). А вот колесная база у машин совпадает – 2980 мм.

Главные «фишки» в недрах – «парящая» центральная консоль (почти ней расположен довольно емкостный. Ant. невместительный отсек), визуально объединенные тачскрин мультимедийной системы и виртуальная «приборка» (так они установлены по отдельности), мелкотравчатый джойстик вместо традиционного рычага коробки. Вторично есть панорамная крыша, а об остальном оборудовании в FAW Volkswagen сей поры не рассказали. Кроссовер короче доступен с семи- или шестиместным салоном, в последнем случае кайфовый втором ряду установлены «капитанские» кресла с подлокотниками. Величина багажника не назван (у китайского Терамонта – ото 286 до 2415 литров).

Технику новешенький SUV разделил с Teramont: китайцам Talagon предложат с бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TSI серии EA888 мощностью 186 сиречь 220 л.с., а также с V6 2.5 TSI (заводской дефлятор EA390), выдающим 299 л.с. В лад, рестайлинговый VW Teramont в КНР с мотором V6 (сих не продают, однако местные СМИ пишут, что-что это временно. Коробка в свою очередь одна на двоих – роботизированная, с двумя сцеплениями. Основательный привод на данный секунда заявлен только для самого мощного Talagon, а и у 220-сильного Teramont лопать 4Motion, так что и старший SUV с этой версией мотора, видимо, может непременничать полноприводным.

На «поднебесный» рыночек новый кроссовер выйдет прежде конца текущего года, цены опять не названы. Обновленный VW Teramont пока стоит от 292 000 юаней, что же эквивалентно примерно 3 419 000 рублей ровно по актуальному курсу. О планах пошло п Talagon за пределами Китая в Volkswagen безграмотный сообщали.

Источник



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть