Mercedes-Benz C-Class сменил поколение: платформа от S-Class и новая моторная гамма


Европейские дилеры начнут набирать заказы на новинку немецкого бренда в конце следующего месяца, а в продажу незапачканный C-Class поступит летом 2021-го.

 

Наболевший Mercedes-Benz C-Class (с индексом W205) был представлен в начале 2014 лета в рамках автосалона в Детройте, вроде лет назад модель пережила рестайлинг. Продажи автомобиля в Европе снижались в уклон последних трёх лет: когда по итогам 2017-го клиенты купили 176 915 единиц, в таком случае в 2020-ом он разошёлся тиражом в 81 909 экземпляров. Таковой результат почти на 43% поменьше чем годом ранее и в вдвоём раза меньше по сравнению с пиковым про этого поколения значением. Теперешний спад, вероятно, вызван последствиями пандемии коронавируса и ожиданиями выхода нового Mercedes-Benz C-Class (с заводским индексом W206).

Манекенщица следующей генерации во многом похожа получи новый S-Class, который немцы представили в начале минувшей осени. Лобовое хрусталь и салон у «Цешки» сдвинуты взад. Следующий Mercedes-Benz C-Class получил головную оптику паче узкой формы, а задние фонари седана сию минуту имеют дополнительные секции в крышке багажника, хотя перед подобные элементы были всего делов у купе, кабриолетов, а также для задней двери универсалов модели.

Протяжённость новинки составляет 4751 мм (похлеще на 65 мм вдоль сравнению с предшественником), расстояние посередь осями – 2865 мм (побольше на 25 мм). В ширину колеса вытянулся на 10 мм (предварительно 1820 мм), а в высоту – нате 9 мм (до 1438 мм). В итоге в салоне выходит просторнее: ширина на уровне плеч в целях сидящих спереди выросла получай 26 мм, для пассажиров, расположившихся петушком – на 13 мм. Посереди рядами пространства стало боле на 21 мм.

Размах багажника седана остался прежним: симпатия составляет 455 литров. У универсала барометр вырос на 30 литров – после 490 литров (со сложенным задним поблизости объём равен 1510 литрам). Согласно данным Mercedes-Benz, у седана новинки пропорция аэродинамического сопротивления составляет 0,24, у универсала – 0,27.

Гостиная нового C-Class также многое позаимствовал у свежей «эски». У него виртуальная «приборка» диагональю 10,25 дюйма (в богатых версиях – 12,3 дюйма), следовать доплату доступен проекционный монитор, а в центре располагается большой пологий планшет фирменной мультимедийной системы, дьявол находится под небольшим домиком в сторону водителя, а его размер – либо 9,5, либо 11,9 дюйма. В списке опций лакомиться мультиконтурные передние кресла с функцией вибромассажа, а вот и все четырёхзонный климат-контроль.

В основу новой «цешки» легла та но модульная платформа MRA, на которой базируется Mercedes-Benz S-Class. В качестве опции предлагается полноуправляемое ноги, улучшающее маневренность (сокращает поперечник разворота на 43 см), а как и повышающее устойчивость автомобиля в дороге.

В моторной гамме числится модернизированный 2,0-литровый дизель OM 654 M: его выход – 200, либо 265 л.с., а максимум крутящий момент – 440 Нм либо 550 Нм согласно. Его рабочий объём подрос (с 1950 по 1992 кубических сантиметров), исключая того, теперь он сходит в группа умеренной 48-вольтовой гибридной системы EQ Boost со стартером-генератором. Каста схема даёт дополнительные 20 л.с. и 200 Нм, которые помогают подле трогании и в первые секунды разгона.

Этой а системой пользуется бензиновый авто M 254. Отметим, теперь модели положены исключительно четырёхцилиндровые варианты. Новая «цешка» доступна в версиях C 180 (норма мотора – 1,5 литра, производительность – 170 л.с.), С 200 (1,5 литра, 204 л.с.) и C 300 (2,0 литра, 258 л.с.). В пару ко во всех отношениях двигателям предлагается безальтернативный девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Возьми разгон с места до «сотни» исполнению С 180 нужно 8,6 секунды, а C 300 d надо 5,7-5,8 секунды.

Европейские дилеры начнут включать заказы на новинку немецкого бренда в конце госпожа, а в продажу следующий C-Class поступит в летнее время 2021-го. В России заявки ото клиентов начнут принимать вот втором квартале текущего лета. Кстати, на нашем рынке брось доступна только «четырёхдверка».

Гейзер



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть