Новый Jeep Grand Cherokee дебютировал в трёхрядном исполнении, но короткий тоже будет


Grand Cherokee пятого поколения стал первой полноценной автомобильной премьерой 2021 лета и зашёл сразу с козырной карточная игра — трёхрядной версии L, которой у предшественников приставки не- было. Дополнительные места позволят Grand Cherokee передать полноценный бой лидеру сегмента среднеразмерных SUV американского рынка — кроссоверу Ford Explorer. Быть этом, несмотря на смену платформы, у Grand Cherokee остались внедорожные модификации с полным приводом и понижающей передачей.

 

Статистики продаж за американскому рынку за исполненный 2020 год на штрих этой публикации у нас никак не было, но по итогам первых трёх кварталов Jeep Grand Cherokee отставал ото Ford Explorer совсем суффикс — реализовано 152 856 и 160 209 экземпляров пропорционально (данные ресурса CarSalesBase). Явление трёхрядной версии должно дать Grand Cherokee дополнительный товарный импульс, а впереди у Jeep грядёт до сих пор и тяжёлая артиллерия в виде рамных внедорожников Wagoneer и Grand Wagoneer.

Прозелит Grand Cherokee имеет перемещающий кузов, на 60% значащийся из высокопрочных сталей, близ этом капот, багажная проем, опоры амортизаторов и передний подрамник изготовлены с алюминия. Колёсная база — 3091 мм, габаритная протяжённость — 5204 мм. Да, вдоль американским меркам это до-прежнему мид-сайз, Wagoneer хорошего понемножку ещё больше.

Мерседесовская флет, лежащая в основе «четвёртого» Grand Cherokee, в конце концов-то, отправлена в отставку. В (настоящее у модели собственная «тележка» с итальянскими корнями, а компоновка принципиально не изменилась: болиндер расположен спереди продольно, ведущие жестянка задние, а полный привод предлагается вслед доплату — мощность на передние автомобиль в автоматическом режиме отбирает многодисковая фитинг с электронным управлением. Окончательно в кроссовер Grand Cherokee, к счастью, далеко не превратился: опциональная трансмиссия Quadra-Trac II подразумеваем понижающую передачу в раздаточной коробке, а Quadra-Drive II пока еще и самоблокирующийся дифференциал заднего моста гуртом с листовой защитой днища.

Балаболка — полностью независимая, с адаптивными амортизаторами либо превмостойками, позволяющими налаживать дорожный просвет в диапазоне ото 165 до 277 мм. Ездовая электроника имеет пятерка режимов работы — автоматический, судейский, камни, снег, грязь/мальм. В списке электронных ассистентов водителя заявлены теория ночного видения, цифровое рефлектор заднего вида и автопилот второго уровня после классификации SAE – аналог джи-эмовского  Super Cruise и фордовского Active Drive Assist, ведь есть можно будет помещать руки с руля.

В линейке двигателей держи данный момент заявлены не более бензиновые атмосферные агрегаты: 3,6 л V6 (294 л.с., 348 Нм) и 5,7 л V8 (362 л.с., 528 Нм), что другой идут в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Спустя время моторный ассортимент будет расширен, предвидится в том числе plug-in гибридная изменение 4xe.

Салон преобразился радикально, начисто лишился брутальных не к ночи будь помянут и получил более благородные материалы отделки (хлеб индустрии и натуральное дерево). В стандартное оснащение входит 10,3-дюймовый кажущийся щиток приборов, за доплату предлагается 10-дюймовый проекционный монитор. Диагональ экрана мультимедийной системы UConnect 5— 8,4 либо 10,1 дюйма. Ассоциация климат-контроля сохранил физические кнопки и ручки. Дешифратор АКП выполнен в виде шайбочки и расположен на центральном тоннеле среди флажками выбора ездовых режимов и дорожного просвета. К услугам водителя и пассажиров аж 12 USB-зарядок для гаджетов. Топовая 950-ваттная аудиосистема McIntosh имеет 19 громкоговорителей.

Галёрка у Jeep Grand Cherokee L двухместная, а в среднем ряду может лежать установлен как стандартный 3-местных диванчик, так и два раздельных кресла, посередке которыми можно пройти держи третий ряд. Объём багажника близ 7-местном размещении — 484 л в области методике SAE, при 5-местном — 1328 л, присутствие 2-местном — 2396 л.

В продаже получи домашнем рынке Grand Cherokee L появится по весне этого года. Базовая курс будет около 40 тысяч долларов. Короткая видоизменение с двумя рядами сидений дебютирует ближе к концу лета, а пока вместо неё полно предлагаться Grand Cherokee прошлого, четвёртого поколения. А именно на базе ещё отнюдь не дебютировавшего нового короткого Grand Cherokee ожидаются экстремальная оффроудная вариация Trailhawk и спортивная Trackhawk.

Ипокрена



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть