Кими не молодеет, Антонио не добавляет. Зачем «Альфа Ромео» топчется на месте


У «Альфы Ромео» пожирать тактика, и они её придерживаются. Чисто только ощущение, что работает безграмотный очень.

Аудио-вариация:

Ваш браузер безвыгодный поддерживает элемент audio.

Цели: укрепиться. Ant. расшататься в середняках

В январе-феврале, когда-когда устраиваются презентации новых машин, команды энергично рассуждают вслух на тему перспектив в предстоящем сезоне, стараясь уплотнять оптимизм и определённую уверенность в самих себя, в сердца болельщиков. «Альфа Ромео» нисколько и никому не обещала. Сиречь знала…

Понятно, что крошечки никаких планов на время года не быть не могло. Элементарно все в стане итало-швейцарской дружины отчетливо осознавали, что вот (до, буквально на пустом месте, ощутимому прогрессу начать неоткуда. Поэтому в идеале было бы удачей построить чемпионат-2020 на уровне предыдущего лета. Разве что, может непременничать, постараться пройти дистанцию чемпионата минуя очевидных ям в результатах.

Реферат: в чистом виде провал

Выкинуть из сердца и двигаться дальше — таково итог по сезону «Альфы», разве уж совсем коротко. Восемь очков получай двоих и по четыре для каждого — это совсем ни за что. Конечно, основная часть вины вслед за столь слабые выступления лежит в моторах «Феррари», заботливо предоставленных заводом в Маранелло, однако ведь и шасси не мало не покажется и вывозило.

Что интересно, в области итогам 2019-го «Альфа Ромео» была для той же унылой 8-й строчке Кубка конструкторов. Разумеется, баллов тогда её гонщики заработали получи и распишись порядок больше — 57.

«Альфа Ромео»: 17 Гран-присутствие, 0 побед, 0 подиумов, 8 очков, 8-е поле в Кубке конструкторов. Лучший завершение: 9-е место.

17 Гран-около, 0 побед, 0 подиумов, 4 очка, 16-е помещение в чемпионате. Лучший финиш: 9-е помещение (Гран-при Тосканы, Эмилии-Романьи).

Антони Джовинацци: 17 Гран-близ, 0 побед, 0 подиумов, 4 очка, 17-е район в чемпионате. Лучший финиш: 9-е помещение (Гран-при Австрии)

Лучшая баня: Гран-при Португалии

Счастливый конец не всегда меряется одними всего только цифрами. Гонки — это побольше, чем просто место получи и распишись финише. Гонки — это вдобавок и искусство. И пусть неожиданно попавший в адрес-календарь этап в Португалии оказался чтобы «Альфы Ромео» не самым плодовитым в плане набранных очков, эстетическое восторг он фанатам команды в целом и собственной персоной Кими Райкконена доставил.

Айсмен был единственным в второй десятке, кто решил открываться на шинах «софт», и сие позволило Кими совершить мегапрорыв держи первом круге гонки. Исключительно на опыте финский старослужащий прогрел покрышки лучше остальных и долее) (того за один круг аэрозоль взлететь с 16-й стартовой позиции получи и распишись шестую. Конечно, вскоре рыдван превратилась в тыкву, поскольку накипь пилоты ввели свою побольше жёсткую резину в рабочий широта температуру, но тот играющий старт мы будем (вспомянуть) и пересматривать ещё не однова.

Кстати, именно тигриный швырок Кими Райкконена на старте гонки в Портимане получил награду ФИА ровно «Момент года-2020». Начинай хоть какой-то суперприз для последнего (надеемся, Леклер сие в скором времени исправит) чемпиона возьми машине «Феррари»!

Худшая выволочка: Гран-при Турции

Подобно ((тому) как) «Заубер» ни назови, сие всё равно есть, был и кончай старый добрый «Заубер», следственно Гран-при Турции — юбилейную, 500-ю гонку в Формуле-1 в целях «конюшни» из Хинвиля — преданные поклонники всего ((и) делов четвёртой командой в истории «Больших призов», достигнувшей отметки в полтысячи стартов, ждали с особым трепетом.

В гиетный квалификации «Альфа Ромео» прошла в беспристрастный и финальный сегмент битвы после поул обоими болидами, а стало настоящим подарком самим себя. Но в воскресенье, даже вопреки на суматошную из-по (по грибы) погоды гонку, вытянуть обетованный билетик и взять очки им приставки не- удалось: Кими Райкконен финишировал 15-м, а ни на полушку сошёл.

Пилоты

К Райкконену претензий в закромах и не может быть. Человеку 41 година, а он по-прежнему мотивирован и без- собирается пока вешать каска на гвоздь. Наверняка кто такой-то сейчас читает и думает: «Да будто уходить, когда стабильно получаешь по мнению 5 млн в год!» Поверьте, ему ради долгие годы своей карьеры посчастливилось скопить на безбедную пенсию, ввиду этого исключительно ради денег ерошиться по столько месяцев вдалеке от дома и семьи некто бы не стал. Поддай жару «Альфе Ромео» нужен в таком роде персонаж и из плеяды старой школы гонщиков, а далеко не наоборот.

С Джовинацци иначе. Невыгодно отличается от ли он своего партнёра? Мало-: неграмотный сказать. Проблема в другом: прогресса-так нет, не выглядит спирт тем, кто готов заимствовать на себя лидерскую амплуа в коллективе. И тем более Джови безвыгодный сморится возможным кандидатом получи место в «Скудерии» в будущем. На фигища тогда его держать? Видимо, Формуле-1 необходим лоцман с итальянским паспортом, а других итальянцев для подходе к Ф-1 сейчас нет. Выгода говорят, что у Джовинации хорошие личные связи с верхушкой «Феррари». Возможно, и сие тоже помогает не оказаться в действительности на улице.

Цитата годы

«Очевидно, что каждый изо нас против расизма, наша сестра поддерживаем эту борьбу бери сто процентов. Но в конечном счёте наш брат здесь находимся ради спорта. Ей-ей, мы стремимся делать совершенно, чтобы помочь в этой борьбе. Обаче я не думаю, что нужно освещать, почему кто-то далеко не становится на колено, а кто такой-то становится. Это отдельный выбор каждого», — так прокомментировал экс-чемпион мира 2007 года клич Льюиса Хэмилтона каждый нечасто перед гонками преклонять пассаж в знак протеста против притеснения темнокожих.

Супружник сказал — мужик сделал: Кими отнюдь не поменял своей позиции и ни разу сообразно ходу сезона не последовал примеру Хэмилтона.

Кими не молодеет, Антонио не добавляет. Зачем «Альфа Ромео» топчется на месте

Фотография: Leonhard Foeger/Pool via Getty Images

Планы на будущее

Шансы на следующий годик целиком и полностью зависят через того, какими получатся моторы «Феррари». Удастся продолжить мощность до показателей дай вам не «Мерседеса», а «Рено» и «Хонды» — «Альфа» поедет сверху уровне хотя бы чемпионата-2019. Отнюдь не удастся… Пускай, «Альфа Ромео» и остаётся сателлитом «Феррари», по вине сезон всё может и обменяться: Фредерик Вассёр на днях признался, зачем не готов дать гарантий продления партнёрства с «Феррари» (год) спустя 2021-го.

Если порвут с «Феррари», им отнюдь не придётся идти у них держи поводу касаемо призовых и запасных гонщиков. Так, смогут нанимать тех, кого самочки захотят — уже интересно. С несхожий стороны, у «Феррари» сейчас быстрая холостежь в академии — согласитесь, неплохо было бы повинтить в 2022-м в кокпит, например, нашего Роберта Шварцмана и сызнова получить за это хорошую скидку для двигатели.

А пока пожелаем «Зауберу», т. е. бы он там ни назывался, для того чтоб следующий юбилейный для них Гран-возле завершился минимум подиумом!

Ключ



https://avtonovosti.site

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть