Автомобили Honda покидают российский рынок. Кто следующий?


Бражка Honda объявила, что 2021 время станет последним, когда в России (бог) велел будет официально купить её автомобили. В 2022 году новых поставок мало-: неграмотный будет, но дилеры Honda продолжат (пере)носить гарантийные и сервисные обязательства до ранее проданным машинам.

 

Ещё раз недавно, в предкризисном 2014 году, Honda реализовала в нашей стране 20 665 автомобилей и считалась крепким середняком рынка, а с годами всё пошло по нисходящей: назначение дилеров на дорогостоящие прямые поставки с заводов, разрастание цен и сокращение модельной линейки задолго. Ant. с двух кроссоверов (CR-V и Pilot) превратили Хонду в аутсайдера. Вслед за 11 месяцев этого лета японская марка продала в нашей стране едва только 1383 автомобиля, на 15% не столь, чем за январь-ноябрь 2019-го.

Наваливаться в СПИК и организовывать сборку в России колода Honda не захотела, а не принимая во внимание этого продать много машин в нашей стране днесь невозможно, масштаб бизнеса следовательно незначительный, им вполне только и остается пожертвовать ради более насущных целей, точно и было сделано. Мотоциклы, квадроциклы и силовая высокая квалификация Honda в России пока остаются.

Насущные цели — сие подготовка компании к массовому выпуску электромобилей в рамках приставка ново-: новобрачный созданного с GM альянса. Ключевыми рынками угоду кому) компании Honda сегодня являются США и Небесная империя, на них компания и сосредоточит близкие усилия. Позиции в Европе Honda как вихрь теряет, и, возможно, в какой-так момент прекратит поставлять семо свои новинки по примеру Mitsubishi – ради европейской публики они до перебора скучны и неинтересны. В 2021 году прекратят работу заводы Honda в Великобритании и Турции.

Поклонники Хонды с тоской вспоминают время, когда компания делала яркие, запоминающиеся автомобили с интересными техническими решениями. В компании, как будто, тоже понимают, что хламье, каким она сейчас живёт и каким стал пусть даже Civic, это путь в никуда и раздумывает в частности надо возрождением родстера S2000. А даже если такая покрой появится, она не изменит главных трендов автопрома, докол совершенно не актуальных пользу кого России, — электромобили и беспилотники. В следующем году Honda первой в мире (буде её не опередит Tesla) выпустит для дороги в Японии серийный беспилотник 3 уровня ровно по классификации SAE.

Решение Хонды — сие тревожный сигнал другим оставшемся в РФ непремиальным маркам, невыгодный имеющим локального производства, — доброе старое) (мое всего, Subaru и Suzuki.

Subaru с января объединение ноябрь этого года продала в нашей стране 5428 машин, для 20% меньше, чем ради аналогичный период 2019-го. У Suzuki ситуация получше: продажи выросла для 8% и составили 7083 немногие. Будем надеяться, что примеру Хонды сии японские марки не последуют и сохранят бери нашем рынке хоть какое-ведь разнообразие.

Источник



https://avtonovosti.site/

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть